A cég alapító okiratát 1990. október 30-án írták alá, és ezzel létrejött az egyik legnagyobb osztrák magánvállalkozás, a Porsche Holding első kelet-európai leányvállalata. Ennek előkészítését az először itthon létrehozott Porsche-Inter Auto Kereskedelmi Képviselet végezte, mely október 23-án alapító tagként jegyezte az MGE alapításáról szóló megállapodást is. Az akkor megnyíló kelet-európai határok és gazdasági befektetési lehetőségek kiaknázásában a Porsche Holding hosszú távú stratégiai célt látott, és itt alkalmazták először az Ausztriában már bevált értékesítési és hálózatépítési módszereket, a "minden az autó körül" filozófia jegyében. Ugyancsak az alapítók stratégiai szemléletét jelzi, hogy a cég működtetésére a kezdetetektől magyar menedzsment kapott megbízást.

A Porsche Hungaria az alapításkor 4 márka: a Porsche, a Volkswagen, az Audi és a Volkswagen Haszonjárművek importőri képviseletére kapott megbízást, és hozzájuk 1992-ben csatlakozott a SEAT és a Skoda, valamint 2000-ben a garanciális használt autók értékesítésére létrejött Weltauto, mely azóta Das Weltauto néven működik. A Skoda képviselet 1992-től még külön cégként, Autó Hungária néven működött, és 1996-ban integrálódott a többi Volkswagen csoporthoz tartozó márka importőréhez. A Porsche márka hazai képviseletét és értékesítését 2009 óta a Porsche Inter Auto Hungaria látja el, így azóta már nem a Porsche Hungaria felel a német prémium márkáért Magyarországon. 2019-től kezdve hazánkban is külön márkaként működik a CUPRA, mely a SEAT-ból kiválva fiatal márkaként fiatalos lendülettel hódít a piacon, sikert sikerre halmozva. A Porsche Hungaria legfiatalabb tagja pedig a töltési rendszerek értékesítéséért felelős MOON.

Az elektromobilitás és a fenntarthatóság a Porsche Hungaria számára is kulcsfontosságú. A Volkswagen Konszern 2021. július 13-án bemutatta az előttünk álló évtizedre vonatkozó stratégiáját, mely szerint a Csoportot egy szoftver-alapú mobilitási vállalattá alakítaná. Nagy hangsúlyt fektetnek a márkák erősítésére és a globális technológiai platformokra, ezáltal szinergiákat és nagyobb méreteket, illetve új, nyereségesen működő üzletágakat biztosítva.

A következő, sokkal radikálisabb változás a biztonságosabb, okosabb, végül pedig autonóm járművek irányába való átalakulás lesz - mindezt szoftver alapon.

A fenntarthatóság és a karbonsemlegesség elérése kulcsfontosságú pontjai az új stratégiának. A Csoport 2030-ig járművenként (a járművek élettartama alatt) 30%-kal tervezi csökkenteni az ökológiai lábnyomát (2018-hoz képest), a Párizsi Megállapodásnak megfelelően. Ugyanebben az időszakban az akkumulátoros-elektromos járművek részaránya várhatóan 50%-ra emelkedik, míg 2040-ben a nagy piacokon a Csoport által gyártott új gépjárművek gyakorlatilag 100%-ának nulla kibocsátásúnak kell majd lennie. A Csoport legkésőbb 2050-ig teljes mértékben klímasemleges működésre szeretne átállni. 2033-ra pedig a Konszern és annak márkái pedig kizárólag a tisztán elektromos modellek értékesítésére és gyártására fognak átállni.

A Porsche Hungaria számára mindig is fontos volt a jól működő és kiterjedt márkakereskedői hálózat fenntartása. Kiemelkedő eredménynek számít, hogy az addig is Volkswagenekkel foglalkozó és sikeresen működő Óbudai Autójavító mellett beindított Porsche Képviselet alapítását követő második évben már 96, az azt követő években több mint száz márkaképviselet volt a vásárlók számára elérhető a hat márka országos hálózatában. Ma a Porsche Hungariához tartozó hét márka hálózata 196 helyen áll új- és használt autók értékesítésére szakosodott márkakereskedésekkel a vásárlók rendelkezésére.

A Porsche Holding Ausztriában több évtizede sikeresen alkalmazott gyakorlata volt tehát az alap a Porsche Hungaria számára, és ezt követve került sor már a '90-es években az autókereskedelmet támogató széles körű szolgáltatási háttér kiépítésére. Így ma már az importőr mellett sikeresen működik a banki-, biztosítási-, lízing- és biztosítói hátteret adó Porsche Pénzügyi Csoport, az ehhez tartozó Europcar autókölcsönző, és az alkatrészek, valamint tartozékok ellátását 1 napon belül lehetővé tévő logisztikai központ, a Parts Center, mely ma már a régió alkatrész-ellátásában is központi szerepet tölt be.